英国心真大 6万吨航母常常都漏水 仍然坚持横跨大西洋

   日期:2019-11-07 19:23:54     浏览:2504    

英国从美国购买了f-35b航空母舰。为了进行适应训练,“伊丽莎白女王”号航母不得不于2019年8月30日前往大西洋。英国人民在这一天的心情很复杂。他们确实为自己国家的大型战舰离开香港感到非常自豪,仿佛他们已经回到了太阳永不落山的时代。此外,他们还担心他们的航母出航。

除了“伊丽莎白女王”号航空母舰外,还有一艘23型护卫舰“诺森伯兰号”(northumberland)和一艘45型驱逐舰“龙号”(Dragon),以及一艘后勤支援舰“强超号”。事实上,伊丽莎白号航空母舰已经不是第一次进行洲际长途航行了。在此之前,航空母舰已经前往美国东海岸进行舰机适应训练。然而,人们对这次航行充满担忧,这主要与其两次漏水事故有关。

2017年12月,在航空母舰“伊丽莎白女王号(queen Elizabeth)”的海试期间,传动轴的橡胶密封圈没有被严密密封,导致大量的水以每小时200升的速度注入船体。到2019年7月,这艘航母又被200吨海水淹没,几乎杀死三名船员。

当外界开始质疑“伊丽莎白女王号”的可靠性时,船长站出来说,“伊丽莎白女王号”航空母舰是世界级的设计,没有问题。就连船长也说,他服务的六艘英国军舰,当然包括“伊丽莎白女王号”,每周都漏水,但都很好。一艘每周漏水的航空母舰仍然坚持穿越大西洋以适应这种情况。它真的不怕下沉。我不得不说英国有一颗伟大的心。

从理论上讲,船长的话听起来可能有些荒谬,但从船体结构来分析是合理的。军舰有许多穿透船体的设计。例如,船舶的轴系、冷却水排放口、海水淡化系统和污水处理系统都有排放口或吸入孔。如果这些问题中的一两个导致海水渗透,这并不奇怪。此外,“伊丽莎白女王号”是一艘新船,许多子系统需要调试,海水泄漏的发生并不是一件大事。经过后续改进,问题将得到解决。

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