斯堪尼亚御用改装大师又“出手”了,来看不一样的公路之王

   日期:2019-11-07 16:49:41     浏览:959    

欧洲已经发展了道路运输,有着非常强大的卡车文化,这种文化已经发展了很长时间,特别是在促进与道路交通法规有关的政策的情况下。要说许多改装工厂的这些“主人”必须提醒许多国内干部80岁的svempa (Svepa)。

作为欧洲卡车改装行业的元老,这位老人在20世纪70年代亲自定制了设计并改装了他的第一辆斯堪尼亚拖车。此后,在过去的几十年里,他与斯堪尼亚公司合作生产定制模型。

老斯韦帕先生设计的改良模型已经在世界各地展出。无论展示的车辆去哪里,它们都会带来热情的追随者。尽管传奇老绅士斯韦帕手中的“改装卡车”一如既往地受到了人们的关注,但这一成功与注重文化发展的斯堪尼亚是分不开的。

在这位老人与斯堪尼亚30多年的合作中,无数经典模特仍然给无数粉丝留下无尽的遐想。此外,最近获悉老人已经开始改装斯堪尼亚高速公路s650。

这款2系列斯堪尼亚在20世纪80年代成功改装。车身上显然有斯万帕斯先生的名字。除了经典明亮的外部绘画,突出的宽保险杠也是一个亮点。

今天,这辆破车像往常一样为老先生斯韦帕的改装厂服务,而白色和绿色的新鲜油漆让这辆车看起来焕然一新。

V8引擎是斯堪尼亚系列车型的王牌动力源,也在斯韦帕先生的改装车型中得到充分展示。目前,这款T系列汽车上的14l v8发动机最大功率为3000马力,汽车后部的流线型尾部在快速行驶时对稳定车身起到了很好的作用。

这位老人改装的车辆主要是牵引车型,设计风格与众不同,令许多车迷惊叹不已。本世纪初,“蓝鲨”(blue shark)基于4个系列车型改装而成,配有遮阳板、保险杠、轮拱和集成裙板,充分展现了传统卡车的独特魅力。

黑色琥珀色基于r730 topline进行了修改。驾驶室、裙边和翼子板漆成深琥珀色,轮毂漆成深黑色金属漆,内饰经过精心升级。

2017年,斯韦帕先生以最大的速度激情推出了新一代“赛车”。这辆车使用的是中型v8发动机,最大功率为1460马力,4.6秒内加速0-100公里/小时。值得一提的是,这辆车配有allison6速自动变速器,带有独立悬架。

为了方便改装车辆的运输,斯文担心老人已经特别开发了一种基于r730流线模型的绘画模型。

在2011年上海国际车展上,斯堪尼亚带来了斯韦帕先生的经典“玉翼”车型,历时近一年。当时恰逢国内干线运输快速发展时期,斯堪尼亚卡车的独特魅力通过这款文化展示车更加凸显。

除了“玉翼”,Svepa先生的经典车型也来到了中国,还有一款2007年完成的r999“红珍珠”敞篷车型,是从t164l系列车型改装而来。

车门上的数字“39”代表Svepa在1939年出生的时间。扁平流线型后视镜设计前卫;模块化制造理念汽车的大部分部件在平通车型中都很常见。

蓝色流是对经典斯堪尼亚流线系列的高度尊重。这种限量版型号在全球200个单位出售。根据实际需要,您可以选择3款4x2/6x2/6x4。

2016年,香港为中港货运线路进口了其中几款车型。据报道,这些车辆的价格约为130万港元。真心付出感情真的需要很大的勇气。

自20世纪70年代以来,老斯韦帕先生已经成为斯堪的纳维亚车型各个时期卡车文化升华的缩影。

目前,这款s650 higline车型是老人开始改装新一代斯堪尼亚车型的第一件作品。汽车后部装有待完成的金属零件,具有坚固的包装和流线型。

2019年,斯堪尼亚v8发动机诞生50周年,是斯韦帕80岁高龄的里程碑。我相信,在这一重要时期推出的改良型汽车,肯定会具有内外部修理的杰出气质。

Svepa先生手中改良的scania模型的欣赏价值大于使用价值,凸显了文化特色的独特视角。这对注重文化创新的斯堪尼亚的长远发展具有创新意义。(文本/卡片编号。:卡车爱好者)

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